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プロレタリア世界革命を唱える中核派と成田空港反対運動の歴史と展望
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タグ:日野労連 ( 10 ) タグの人気記事

日野自動車、日野市内の本社工場を閉鎖=茨城移転へ













日野自動車、日野市内の本社工場を閉鎖へ-2020年めどに茨城へ移転

日野自動車 新 茨城工場  / 古河工場 地図 ・ 航空写真

日野自動車の労働者は、 自主管理労働運動で雇用を守れ!
 

[日野自動車本社工場閉鎖]  日野労働者の同意はあるのか?
    日野自動車の労働者は、 "自主管理労働運動"の展開を!

労使一体=「連合」の労働運動で
解雇・配転・希望退職強要の「大リストラ攻撃」が待ちかまえている自動車産業


本社工場閉鎖と古河移転は、日野自動車労働者への「大リストラ攻撃」

日野自動車の本社工場閉鎖と古河移転は、労働者への「大リストラ攻撃」以外の何物でもない。"連合"の労働運動では、生活と雇用を守れない。自主管理労働組合"連帯"を結成し、労働者自主管理運動を展開し、中国の労働者の運動と国際連帯していく道以外に生活と雇用は守れないことを、日野自動車の労働者は肝に銘じておかなければならないだろう。

日野自動車の新古河工場新設で新規雇用一千人のはずだ!

日野自動車工場増設! 生産倍増! 新古河工場稼動
=1000人新規雇用のはずだ!!? 


ホンとは、本社工場の閉鎖・古河移転だった!!

 日野自動車と茨城県は、茨城県民をだましたのか!!

日野自動車経営陣には、老朽化が進み、周辺には民家が多いことから、拡張や夜間の操業も難しかった本社工場移転構想がまず始めにあり、この本社工場移転構想を前提にして新工場用地の取得に動いたのが実態ではないだろうか。

若者たちの第三の波的日中国際平和連帯~小日本と日本鬼子

ホンダ広東省工場ストで中国生産停止、再開めど立たず 国内世論「支持」






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by hilng | 2014-02-19 12:02 | 日野自動車

一ドル=50円へ/ ありえない日野自動車古河工場新規雇用1千人

「一ドル=50円時代」目前(ドル高の是正は、歴史的必然)
ありえない日野自動車古河工場新規雇用1000人!
見直し迫られる(ホンとは、大リストラ隠し)日野自動車の茨城古河工場移転

NHK
円の行方 浜 矩子 同志社大学大学院教授


茨城県庁
日野自動車株式会社古河工場の起工式が行われました。


日野自動車 古河工場、来春に稼働

日野自動車古河新工場起工式

We shall overcome ! 政治家から政治を取りもどせ!

We shall overcome 勝利を我々に! / Joan Baez YouTube







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by hilng | 2011-11-09 23:30 | 日本

トヨタ長期経営方針、15年までに連結営業利益率5%達成へ

トヨタ長期経営方針、15年までに連結営業利益率5%達成へ ロイター

トヨタのグローバルビジョンでは、「1ドル=85円、販売台数750万台」という厳しい経営環境でも2015年までに営業利益を1兆円程度に拡大し、連結営業利益率を5%に改善することが目標。



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by hilng | 2011-03-09 19:16 | 日本

トヨタ、2015年の販売1千万台超を計画=2013年大リストラ?

トヨタグループ世界販売計画(トヨタ自動車・ダイハツ工業・日野自動車)拡大路線=2015年の販売1千万台超を計画= 「2012年政権交代問題」=2013年、世界大恐慌 二番底の可能性=2013年トヨタグループ大打撃・大減産の可能性=トヨタグループ(トヨタ自動車・ダイハツ工業・日野自動車)2013年大リストラに?

トヨタ、2015年の販売1千万台超を計画

全トヨタ労働組合(ATU)

全トヨタ労組の結成宣言

NHK | ラジオあさいちばん[ラジオ第1] ビジネス展望
アジア製日本製品  トヨタ、日立....の動向 経済評論家 内橋克人さん


Joan Baez - We shall overcome  youtube

唐朝 - 国際歌 (インターナショナル) youtube

国際歌 (インターナショナル) youtube


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by hilng | 2011-03-04 08:44 | 世界

[韓国]  非正規職労組、25日間の籠城占拠を解く

月刊『国際労働運動』(414号2)2011/02/01
韓国の自動車工場占拠スト ~ 非正規職労組、25日間の籠城占拠を解く


2010/11/17 現代自動車スト youtube

現代自動車非正規スト youtube

韓国・現代自動車非正規職ストライキ 歌で激励 youtube

現代自動車非正規職の闘い youtube

現代自動車の11月15日の シート工場の非正規労働者 youtube

現代自動車非正規職労働者の工場占拠座り込み
2010年11月16日 youtube


現代自動車の工場の前、数百人の組合員や支持者たち youtube

現代自動車非正規職支会の組合員が抗議の焼身自殺 youtube

Joan Baez - We shall overcome  youtube

唐朝 - 国際歌 (インターナショナル) youtube

国際歌 (インターナショナル) youtube

聞け万国の労働者  youtube

ワルシャワ労働歌  youtube

ワルシャワ労働歌  歌:巡音ルカ youtube
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生活危機:08世界不況 非正規社員 悲痛な叫び

失業者は「被災者」だ--柴崎孝夫 浜松大准教授
 
トヨタ自動車は、安い部品を効率的に調達する「カンバン方式」を徹底追求して生産性を高め、世界的な企業に成長した。日本の企業は人材確保にもこの方式を導入し、非正規社員を増やしてきた。それが、今回の不況で失業者の急激な増加を招いた要因だ。

企業はグローバル経済に対応するため、合理化に走った。中高年社員のリストラを進め、人材を派遣やパートのような労働力で補った。人件費が安い中国の経済発展で、より低コスト意識が強くなったことも大きい。規制緩和の影響もあり、非正規社員は労働者全体の3分の1に当たる1700万人にまで増加した。

景気に関係なく、企業は繁忙期に多くの従業員を雇い、仕事が少ないと余剰人員をカットする。その調整弁の役割を、非正規社員は背負わされている。

08世界不況 派遣切り 全国で...日立建機土浦工場で400人派遣切り

日立プラズマディスプレイ、全派遣社員(約250人) を全員解雇
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by hilng | 2011-02-02 18:19 | 亜細亜

日野自動車の労働者は、 自主管理労働運動で雇用を守れ!

   [日野自動車本社工場閉鎖]  日野労働者の同意はあるのか?
    日野自動車の労働者は、 "自主管理労働運動"の展開を!

労使一体=「連合」の労働運動で
解雇・配転・希望退職強要の「大リストラ攻撃」が待ちかまえている自動車産業

日野自動車経営陣は、2020年に海外向けノックダウン生産化により20万台のコア部の国内生産があるように言うが、モーレツな勢いて進歩する中国の追い上げに対して、 はたし10年後に国内トラック生産が残っているのだろうか。そのころには、本社機能と開発部門のみが日本国内て゛、コア部門が中国で生産されることになつているのではないだろうか。

  日野自動車の本社日野工場労働者にとって、なし崩し的強要?

日野自動車の本社日野工場閉鎖と古河移転が、「既成事実」を積み上げた上のなし崩し的強要?だとしたのならば゛、日野資本は今後も同じ手口を用いることだろう。「雇用を維持する」との約束もストライキ権の行使による「逆強要」で守りぬかなければならないことは言うまでもない。

日産マーチはタイから「逆輸入」 日本から工場消えていくのか

日産マーチ逆輸入の衝撃

輸入車首位は日産 逆輸入「マーチ」で日本車メーカー14年ぶり

   海外生産への部分的移行から全面的移行へ

たつた24車両の日本からの新幹線輸出 (技術供与) から5年もしない内に、中国は3000車両の国産新幹線をつくりあけてしまつた。躍進する中国の製造業にたいして、日野自動車経営陣は、国内生産の大幅かつ全面的縮小と海外生産への全面的移行へと資本の生き残りをかけてくるのではないだろうか。

京滬高鐵試車 時速486.1公里 youtube

中國落成典禮 世界上最快的列車 youtube

夢の超特急-日立 新幹線物語- 映像

川崎重工業車両カンパニー - Wikipedia

「中国にはリニアを輸出しない」 中国「また追い越されるから?」

【中国版新幹線】「パクリ号」戦略加速、国内建設44兆円投入 
海外売り込みも着々


[技術の中国]  中国高速列車 世界最高時速486キロ記録

中国GDP、2010年に10.3%増-日本を抜き、世界第2位の経済大国へ

  本社工場閉鎖と古河移転は、日野自動車労働者への「大リストラ攻撃」

日野自動車の本社工場閉鎖と古河移転は、労働者への「大リストラ攻撃」以外の何物でもない。"連合"の労働運動では、生活と雇用を守れない。自主管理労働組合"連帯"を結成し、労働者自主管理運動を展開し、中国の労働者の運動と国際連帯していく道以外に生活と雇用は守れないことを、日野自動車の労働者は肝に銘じておかなければならないだろう。

 インターナショナル! 「日中労働者国際連帯 」で資本の海外流出を止める!

日系企業で働く中国労働者の「労働待遇改善」による日中間の「格差是正」は、資本の海外移転の流れを止める最大の要因になる。日系企業の中国労働者の「労働待遇改善ストライキ」と連携した、日本労働者の「工場海外移転反対ストライキ」の実施が必要になる。

ワーキングプアを生む日野自動車「偽装出向」調査

日野自動車使い捨て解雇無効裁判不当判決について

労働貴族 連合の実態

全日本自動車産業労働組合総連合会 (自動車総連) 759,986名  民間労組
全トヨタ労働組合連合会|トヨタグループ全労働組合からなる連合組織

自動車総連の春闘方針 - 全トヨタ労働組合(ATU)

闘う労働組合「全トヨタ労働組合」委員長は語る

全トヨタ労働組合(略称:ATU)について

ガテン系連帯 設立宣言

    「四鬼」に血の一滴まで搾り取られている「中国人民」

中国 国家資本主義 「四鬼」 =
「スターリニズム共産党官僚」・「日本鬼子」企業 ・「鬼畜米英」 企業・中国企業

取り分け、 国家資本主義の管僚独裁国家=中国 の奴隷的状態にある 「民工」 の「奴隷解放」=「不公正」「市場競争」の是正は、日本労働者階級の課題でもある。このような国家の労働者との「市場競争」は、全くもって「不公正」な「市場競争」と言わざるを得ない。中国労働者と農民は「スターリン主義中国共産党官僚」 「日本鬼子」 企業、「鬼畜米英」 企業、中国企業の「四鬼」に血の一滴まで搾り取られている。

若者たちの第三の波的日中国際平和連帯~小日本と日本鬼子

日本鬼子と全共闘とネット右翼=大日本帝国の亡霊たちの軌道

グーグルは中国の「国家資本主義」に勝てるか

ホンダ広東省工場ストで中国生産停止、再開めど立たず 国内世論「支持」

中国ホンダストライキ = 実録 中国本田労働者デモ現場

農民から市民へ -「新生代農民工」の歩む道

2009年 韓国 双龍自動車工場 占拠闘争

2010年 韓国現代自動車非正規労働者が工場占拠ストライキ

パナソニック連帯労働組合、解雇撤回ストライキ

日立プラズマディスプレイ、全派遣社員(約250人) を全員解雇

1950年 日立争議

労働者国際主義と新インターナショナルの創設

日本生まれのOS トロンと米国スーパー301条

TRON問題と日米通商摩擦

日立港LNG(液化天然ガス)基地情報 : 自主管理労働運動 (労働者自主管理)

日立港LNG(液化天然ガス)基地情報 : EBO

平和日本 核廃絶!  LNG廃絶! 自由 ・ 平等 ・ 連帯 ・ 直接民主主義!
自主独創 ~  純国産エネルギー開発 で生活と雇用を守れ!
環境エネルギー革命 (純国産エネルギー開発) で安定した社会と平和を!
トライアングル混合経済、そしてユビキタス電脳社会主義の実現!
AKB48  桜の栞 youtube
国際歌 (インターナショナル) youtube
唐朝 - 国際歌 youtube






AKB48 会いたかった. youtube



初音ミクが歌う 「日立の樹」 / 初音ミク人気世界に急拡大


Joan Baez - We shall overcome  youtube

京滬高鐵試車 時速486.1公里 youtube

ガテン系連帯 設立宣言

毎日忙しく道を行き交う貨物トラック。そのトラックをつくるトップメーカー、日野自動車の本社工場ではたらく私たちは、日研総業という業務請負会社から派遣されている派遣社員です。

日野自動車の本社工場には、複数の派遣会社から私たちのような派遣社員が送り込まれているほか、期間工とよばれる短期契約社員もいます。実は工場ではたらく約3,000人の労働者の半数を、こうした非正社員が占めています。




日本再生と21世紀社会建設のための10キーワード 
EBO ・ トライアングル混合経済  ・ ユビキタス電脳社会主義 (検索)

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by hilng | 2011-01-25 19:36

日野自動車 新 茨城工場  / 古河工場 地図 ・ 航空写真

日野自動車 新 茨城工場 /古河工場  建設予定地 (茨城県古河市名崎4112 番1外 NTT/KDDI名崎無線送信所 跡地) 地図  /  航空写真

日野自動車 取得用地
所在: 茨城県古河市名崎4112番1外
面積: 659,523.56㎡ (199,506.2坪)
取得価額: 59.7億円
売主: 財団法人 茨城県開発公社
売買契約締結日: 平成22年12月22日

古河市名崎のNTT名崎無線送信所

古河っ子ブログ彡 名崎送信所跡地

古河市観光協会 こがナビ

観光いばらき

三和町 (茨城県) - Wikipedia

茨城県古河市名崎 = 合併前  茨城県猿島郡三和町名崎

古河市 - Wikipedia

古河市 人口約14万人

茨城県 - Wikipedia

茨城県の人口 約296万人 (2010年9月1日)

老朽化と騒音・振動公害問題などで茨城県古河市に移転することになった日野自動車の本社工場

日野自動車 本社 ・ 本社 日野工場 (東京都日野市) 地図 / 航空写真


日野自動車 本社 日野工場 従業員数 : 現在 約2,300人

東京都日野市日野台3丁目1番地1

日野自動車株式会社 新田工場 地図 / 航空写真

群馬県太田市新田早川町10番地1

日野自動車株式会社 羽村工場 地図 / 航空写真

東京都羽村市緑ケ丘3丁目1番地1

自動車総連- Wikipedia

日野労連(日野労働組合総連合)- 自動車総連

日野自動車関連労働組合連合会

組合員数:14,000人

日野自動車、茨城新工場への移転終了後に日野工場は閉鎖へ=白井社長

日野自動車の4つめの工場増設として 、  
新古河工場の新設による稼動を計画していたのではなく、

当初より本社日野場の閉鎖と古河移転を目論んていた 日野自動車 経営陣

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日野自動車古河工場/日野自動車新茨城工場についての
日野自動車本社の見解


・ 北関東で広大な面積を確保できる用地が必要

既存の工場が手狭。特に日野工場は四方が住宅地で囲まれており騒音上問題がある。一方名崎は日野の1.6倍の用地面積があり将来的にも充分な面積。

・ 北関東にはトラックの上物を製造する貨装メーカーが多く便利

港(常陸那珂港)への移動時間が短い。現在は横浜港を利用しているが、日野・横浜間の道路は渋滞が激しく時間がかかる。

・ 労働力の確保が期待できる、また現工場からの移住もしやすい

日野自動車の労務者は本社も含め11,500人程度。3つの工場で7千名程度働いているが日野工場は縮小傾向にあり新工場への移住者も多く見込まれる。

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[日野自動車・本社工場閉鎖/ 古河移転] 

1) 日野自動車・本社工場労働者の同意はあるのか?

2) 新古河工場誘致・稼動で 「新規雇用1000人」 がないのであれば 
橋本 昌 茨城県知事は 退陣を!

3) 茨城県議会議員と古河市議会議員は、日野自動車新工場建設・企業誘致問題の実態調査と議会審議で事実関係の解明を!
    

日野自動車、新古河工場新設で新規雇用1000人のはずだ!!?

日野自動車新古河工場の2013年稼動と「2013年第二次世界大恐慌説」

2012年は、世界的に諸国で政権交代があるので選挙に勝たなければならないため、各国の財政支出増大により景気を加熱上昇させる政策が取られことになる。この景気循環が世界的に同時おこるため、その反動としての引き締め政策が2013年に取られ、2013年に世界的に景気が大減速する可能性がある。2013年、世界大恐慌 二番底の可能性。 この影響で、欧米各国の国家破綻が起こる可能性もある。

橋本昌知事は二十一日の定例会見で「大変ありがたく思っている。受け入れに全力を尽くさなければならない」と話した。〇六年九月に初めて日野自動車本社を訪ねたと明かし「五年近くかかってここまできたので、大変感慨深い」と語った。

「日立」の休止工場が、世界最大級の太陽電池工場に再生

[チェンジ 橋本県政] 橋本 まさる 茨城県知事

「チェンジ 橋本県政 ・茨城県産業政策の転換を! 」

「企業誘致」の橋本県政から、 「県内企業再生」の新県政を!

T P P 参加反対!   県内企業 と いばらき農業 の

「環境エネルギー革命」 と 「循環型社会建設」 による再生を!

東海村出身なのに、東海村の原子力を危険にさらす橋本昌茨城県知事

[4月 日立市長選] 樫村千秋 日立市長 を 市長選で落選させよう!


平和日本 核廃絶!  LNG廃絶!
自由 ・ 平等 ・ 連帯 ・ 直接民主主義!
自主独創 ~  純国産エネルギー開発 で生活と雇用を守れ!
環境エネルギー革命 (純国産エネルギー開発) で安定した社会と平和を!

初音ミクが歌う 「日立の樹」 / 初音ミク人気世界に急拡大

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by hilng | 2011-01-22 01:56 | 日野自動車

日野自動車の新古河工場新設で新規雇用一千人のはずだ!

日野自動車工場増設! 生産倍増! 新古河工場稼動
=1000人新規雇用のはずだ!!? 

ホンとは、本社工場の閉鎖・古河移転だった!!

日野自動車、本社工場を閉鎖 ~ 生産体制見直しでコスト競争力確保

日野自動車、本社工場を閉鎖へ 20年めど、茨城県に移管

日野自動車、2020年までに本社工場を閉鎖へ=関係者  ロイター

日野自動車、茨城新工場への移転終了後に日野工場は閉鎖へ=白井社長

老朽化と騒音・振動公害問題などで茨城県古河市に移転することになった
日野自動車 ・ 本社工場

日野自動車 本社 ・ 本社日野工場 (東京都日野市) 地図 / 航空写真


  1000人規模の新規雇用が生まれない新古河工場への工場移転!!
 
トヨタ自動車傘下のトラック大手、日野自動車が東京都日野市の本社工場を平成32年までに閉鎖することが20日、わかった。茨城県古河市に建設する新工場に段階的に生産を移管する。

本社工場の従業員は新工場への配置転換などで雇用は維持する方針。

円高で採算が悪化することは初めから予想されていたことだ!

    日野自動車と茨城県は、茨城県民をだましたのか!!

日野自動車経営陣には、老朽化が進み、周辺には民家が多いことから、拡張や夜間の操業も難しかった本社工場移転構想がまず始めにあり、この本社工場移転構想を前提にして新工場用地の取得に動いたのが実態ではないだろうか。

  日野自動車労働組合対策・地域住民対策・株価(企業価値)対策か? 

日野自動車労働組合や、「本社工場移転」による工場稼動時の騒音被害や交通安全問題などで反対運動が起こりかねない古河地域住民との関係かあって"既成事実"がそろうまで、「本社工場移転」を伏せていたのでは...?との強い疑念が残らざるを得ない。日野自動車の株価は、「新古河工場構想」の新聞報道前の株価は160円~180円台と低迷していた。今日の株価は460円台で推移している。

本社工場移転 日野自動車発表 困惑広がる企業城下町

日野自動車[7205] - 業績・経営状態 | Ullet(ユーレット)

日野自動車(株)【7205】の株価

    TPP・ 円高・グローバリズムで
             国内自動車産業の雇用の海外流出は不可逆的!

日野自動車は、ノックダウン生産が完成車を逆転。今後も海外向けにノックダウンが増加、現状の日本中心の生産体制から、グローバル世界生産体制へと移行する...としているがそれ自体が不可能になるほどの円高が目前だ。そもそも親会社トヨタ自動車のグローバル世界増産戦略自体が、世界大恐慌で挫折したのではないのか。

日野自動車の海外向けノックダウン生産化による、国内増産構想自体が破綻するのはさけられないだろう。そもそも数量ベースで10万から20万に増える見込みのようだが、完成車生産からノックダウン生産に移行するのであれば、日野自動車総体の総労働時間は減少し、現在の雇用維持すら難かしく、新古河工場への最新鋭生産システム道入による生産性の向上もあり、今後日野自動車労働者への「解雇リストラ攻撃」は避けられないだろう。

  スヒード・スヒード・スヒード!~加速度つけ、躍進する中国の製造業
     
新幹線の中国への輸出で潤う目論見だった日本鉄道産業が、新幹線輸出 (技術供与) から5年で、中国に追い越されてしまった現実こそ直視すべきだろう。中国新幹線鉄道産業の発展は、明日の日本自動車産業の姿だ。後、5年もしない内に中国が、日本自動車産業のライバルになるだろう。

中国GDP、2010年に10.3%増-日本を抜き、世界第2位の経済大国へ

[技術の中国]  中国高速列車 世界最高時速486キロ記録

      自主独創 ~  純国産エネルギー開発で雇用創出!

そもそも茨城県に自動車産業を誘致して、1000人の新規雇用を創出すること自体が出来ない時代なのである。大規模雇用創出は、海外依存のエネルギーを国内自給する革命的エネルギー転換によってもたらせられる。2020年には現在の自動車産業に匹敵するGDP規模になる環境エネルギー産業によって茨城県の製造業を再生させなければならない。橋本茨城県知事にはそれが理解できていない。

[チェンジ 橋本県政] 「企業誘致」から、「企業再生」へ ~ 県政の転換を!
県内製造企業と農業の環境エネルギー革命と循環型社会建設による再生!

「企業誘致の橋本県政」の打倒による産業政策の転換、すなわち「企業誘致の橋本県政」から、「企業再生の新県政」、「県内企業と農業の環境エネルギー革命と循環型社会建設による再生へ」県政を転換させる。=茨城県の産業政策を転換させることが必要なのだ!

日立港LNG(液化天然ガス)基地情報 : 循環型社会

八鹿浄化センター 微生物の働きで汚泥出さず /兵庫

日立港LNG(液化天然ガス)基地情報 : 新エネルギー

日立港LNG(液化天然ガス)基地情報 : 農業再生

[茨城農業・畜産業の再生] 飯山一郎氏の グルンバ・システム

   橋本茨城県知事・日野自動車、 茨城県民・古河市民に「空 手形」? 

茨城県議会議員と古河市議会議員は、日野自動車新工場建設・開発誘致問題の実態調査と議会審議で事実関係の解明をしなければならない。
    
   [チェンジ 橋本県政]  開発利権構造で破綻する橋本県政 
    ~  県財政のさらなる悪化と避けられない県民の税負担増

茨城県財政を破綻させながら、その原因でもある開発型企業誘致路線を改めない橋本昌(はしもと まさる)茨城県知事の退陣を!!開発利権と既得権益でがんじがらめで、茨城県財政を悪化させる橋本昌茨城県政のチェンジが必要だ。

橋本昌茨城県知事「知事直轄の産業立地チームだからできること」

県官僚の退職金調達のための東京ガス日立港LNG基地誘致

[チェンジ 橋本県政] ネクスト エネルギー フロンティア

日立グループの新しい挑戦

みやざきソーラーフロンティア構想 と「日立」の休止工場

日立港LNG(液化天然ガス)基地情報 2009 -07 - 03 12:36
机上の空論、日野自動車国内生産倍増計画と古河新工場稼動


茨城県は、日野自動車の「国内生産倍増計画と古河新工場稼動」について日野自動車の取締役会で正式決定されたものでなければ、古河市の用地を日野自動車に売却すべきではない。

茨城県と古河市が巨額の税金を投入しているこの開発計画は、日野自動車の国内生産倍増計画自体が根拠が不十分で企業の公式の増産計画として正式決定されているのだろうか。日野自動車の公式ウエブ・サイトのプレスリリースにも見当たらないのは全く不可解だ。用地取得のための単なる理由ずけだと言われてもいたしたない。日野自動車は計画の概要と稼動日程を公式ホームぺージでプレスリリースすべきだろう。今後の展開しだいでは茨城県知事の進退が問われる大問題となりかねないだろう。茨城県民による監視が必要だ。

橋本昌茨城県知事「知事直轄の産業立地チームだからできること」

県官僚の退職金調達のための東京ガス日立港LNG基地誘致

[チェンジ 橋本県政] ネクスト エネルギー フロンティア

周辺道路整備を含め多額の税金が投入されめている日野自動車の古河新工場の用地取得と工場稼動問題について日野自動車は、「国内生産倍増計画」を会社方針として取締役会で正式決定するのが先決だろう。古河新工場稼動日程と予定生産台数、予定生産総額、予定従業員数、工場稼動に伴い新たに雇用される人員数などの概要を公式ウエブサイトで「プレスリリース」し情報公開する責任もある。
周辺道路整備を含め多額の税金が投入されめている日野自動車の古河新工場の用地取得と工場稼動問題について日野自動車は、「国内生産倍増計画」を会社方針として取締役会で正式決定するのが先決だろう。古河新工場稼動日程と予定生産台数、予定生産総額、予定従業員数、工場稼動に伴い新たに雇用される人員数などの概要を公式ウエブサイトで「プレスリリース」し情報公開する責任もある。
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県官僚の退職金調達のための東京ガス日立港LNG基地誘致

[チェンジ 橋本県政] ネクスト エネルギー フロンティア

日本原子力東海第二発電所と日立港LNG受入基地計画予定地の
茨城港 日立港区第五埠頭 地図・ 航空写真


東京ガス日立港LNG受入基地計画  youtube 動画
=原子力発電所の隣接地にLNG貯蔵基地新設計画

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初音ミクが歌う 「日立の樹」 / 初音ミク人気世界に急拡大

AKB48 会いたかった. youtube

[ 我是女生 ] 青花瓷 ku6.com 

Joan Baez - We shall overcome  youtube







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日本原子力東海第二発電所と日立港LNG受入基地計画予定地の
茨城港 日立港区第五埠頭 地図・ 航空写真


東京ガス日立港LNG受入基地計画  youtube 動画
=原子力発電所の隣接地にLNG貯蔵基地新設計画

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初音ミクが歌う 「日立の樹」 / 初音ミク人気世界に急拡大

AKB48 会いたかった. youtube

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Joan Baez - We shall overcome  youtube


平和日本 核廃絶!  LNG廃絶!
自由 ・ 平等 ・ 連帯 ・ 直接民主主義!
自主独創 ~  純国産エネルギー開発 で生活と雇用を守れ!
環境エネルギー革命 (純国産エネルギー開発) で安定した社会と平和を!
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県官僚の退職金調達のための東京ガス日立港LNG基地誘致

チェンジ! 橋本県政

















日本原子力東海第二発電所と日立港LNG受入基地計画予定地の
茨城港 日立港区第五埠頭 地図・ 航空写真


東京ガス日立港LNG受入基地計画  youtube 動画
=原子力発電所の隣接地にLNG貯蔵基地新設計画

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初音ミクが歌う 「日立の樹」 / 初音ミク人気世界に急拡大

AKB48 会いたかった. youtube

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Joan Baez - We shall overcome  youtube





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by hilng | 2011-01-20 13:07 | 日本

日野自動車が古河新工場用地取得

日野自動車が正式に古河新工場用地取得を発表 古河っ子ブログ彡

日野自動車の古河進出 国もしっかり基盤整備を
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by hilng | 2010-12-27 19:31 | 日本

日野自動車新古河工場予定地工事進捗状況

日野自動車新古河工場予定地工事進捗状況
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by hilng | 2010-09-05 08:07 | 日本